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關于南大梁高速路基塌陷的后續報道--來自四川省高管局的說明和澄清

?? 日期:2017-05-10???? 來源:中國路橋網????評論:3????
核心提示:本站昨日(5月9日)發布《四川:南大梁高速公路路基塌陷 通車不足4月》一文后,四川省高速公路管理局今日聯系本站,對事實作出說
      本站昨日(5月9日)發布《四川:南大梁高速公路路基塌陷 通車不足4月》一文后,四川省高速公路管理局今日聯系本站,對事實作出說明和澄清,主要有以下幾點:
      1、出現塌陷的路段是南大梁高速公路石橋鋪收費站外700米處的地方道路連接線,不是高速公路主線,管轄權屬達州市大竹縣地方政府;
      2、造成塌陷的主要原因是強降雨及路基外側河流沖刷(見附圖),屬地質水文原因引起的原土體滑移;
      3、四川南渝高速公路有限公司已主動組織應急搶修。

      四川省高速公路管理局提供的情況說明原文如下:


南大梁高速公路石橋鋪收費站外地方道路連接線出現部分沉降裂縫的情況說明

因近期連日暴雨,2017年5月5日下午,南大梁高速公路石橋鋪收費站外700米處的地方道路連接線右半幅路面出現沉降裂縫,開裂長度約二十米,縫寬1-2厘米,致使進出石橋鋪收費站的車輛通行緩慢。

為確保地方道路安全暢通,5月6日四川南渝高速公路有限公司主動組織施工單位等現場勘查并設置安全警示和協助交通管制。裂縫繼續發展,約二百立方土體沿路基橫斷面方向滑動;5月7日上午,建設單位、設計單位、施工單位再次現場勘察,分析造成此次滑坡的原因是:

地方道路連接線(LK0+700-LK0+720段)填方路堤,路堤填厚3-4米,左高右低,覆蓋層較厚。在路基右側邊界外側15米處有河流經過,該河流為年代久遠的古河床,覆蓋層厚度較大。進入5月份,當地適逢強降雨天氣,導致坡體下方的"幾"字形的小河溝水位上漲迅猛,河水沖刷了坡腳,從而引起了溝岸上方連接線的填方路堤聯動性發生拉裂、變形。屬地質水文原因引起的原土體滑移。

初步制定處置方案:
         1、封閉開裂裂縫,防止雨水進一步滲透,對左幅路基進行加寬,采取片石回填(回填深度1.5-2米)后上覆蓋20厘米C25混凝土路面以解決臨時安全通行問題;
         2、對路基外原河溝進行改道(圖中紅線標識位置);
         3、原河溝凹陷位置全部回填并復耕還地(圖上黑線區域);
         4、滑坡段路基坡腳設置反壓護道,原路基逐層碾壓路面恢復原狀。
         預計施工工期30天。截止2017年5月10日上午,正開展應急搶修。提醒廣大司乘人員服從現場交警指揮,謹慎駕駛,注意避讓,緩慢通行,保障安全。

感謝社會各界對南大梁高速公路的關心、關注和監督,我們將更加嚴格、更加科學、更加規范地經營好南大梁高速,積極為大家營造良好、舒適、安全的出行環境,服務社會經濟發展。

圖片1
注:路基外側小河溝
圖片2

圖片3

圖片4


新聞回顧: 四川:南大梁高速公路連接線路基塌陷 通車不足4月
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