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國道岱山項目雙合大橋樁基施工完成

?? 日期:2020-10-21???? 來源:中國路橋網????作者:司福全????評論:0????
核心提示:10月20日上午,中國水電四局南方工程公司526國道岱山段改建工程項目雙合大橋樁基施工完成,為年內實現貫通奠定了堅實的基礎。

10月20日上午,中國水電四局南方工程公司526國道岱山段改建工程項目雙合大橋樁基施工完成,為年內實現貫通奠定了堅實的基礎。

526國道岱山段改建工程位于浙江省舟山市岱山縣岱山本島,全長約29.872公里,其中主線全長23.638公里,道路采用雙向四車道一級公路標準設計,設計速度80公里/小時。南方公司主要承擔526國道岱山段改建工程項目K1+467-K7+200段的路改橋變更段施工任務,全長5720米。主線共設置橋梁4座,長度4846米,即雙合大橋、筆架山特大橋,童家山1號橋、童家山2號橋。其中,雙合大橋橋長996米,樁基140根,墩柱120根,蓋梁72個,T梁330榀,是標段內4座橋梁中率先施工的橋梁。

由于項目地處島嶼,海域施工技術要求高、環保壓力大是對施工技術一次嶄新的嘗試。自雙合大橋首根橋梁樁基澆筑至今,面對沿海灘涂地理條件限制、巖層覆蓋淺、淤泥深的施工技術難題和臺風天氣多發的不利氣候因素,項目部多次組織召開技術方案討論交底會,對施工問題進行預判,認真總結海域段超長樁基施工經驗,加強過程控制。同時,邀請技術人員優化混凝土質量,拿出最佳方案嚴格執行落實,從開孔、成孔、檢孔到澆筑,嚴格執行報檢程序,實行現場技術人員旁站制度,為樁基施工順利進行提供保障。

樁基施工的全面完成將進一步加快雙合大橋下部結構施工,為T梁架設提供保證。目前,雙合大橋330榀T梁已架設145榀,大橋整體形象進一步展現,項目部將掀起新一輪大干熱潮,進一步加強現場管控,堅持高質量施工,加快施工進度,確保雙合大橋在年底實現貫通。

 

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